辽宁工务设备制造有限公司
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鞍铁内燃式道岔磨轨机地铁用机械可以这样操作
目前国内有各种各样的小型打磨机,品种繁多,大多数是手动人工控制的,磨头由汽油内燃机驱动或电力驱动,效率低下,只能用于小规模,小范围的轨道修复工作,在仿形技术方面,在原有的轨道上通过机械滚轮与轨面(该轨面也不是标准轨面,而是带缺陷的轨面)的接触仿形,加上人工调整磨削量,磨削面无法做到规范,标准,人的因素很多。 内燃式道岔磨轨机适用于铁路工务,线路大修,线路维修等部门磨削辙岔岔心的尖轨,转辙器的尖轨,交叉渡线的钢轨飞边专用机具。
主要技术参数
汽油机型号 GX160
功率 4.0kW
汽油机转速 3600r/min
砂轮工作转速 3500r/min
砂轮规格 P250×25×127
砂轮线速度 50m/s
总重 106kg
使用方法:
1.磨轨机装的GX160小型汽油机(电动机),在正常情况下一般拉绳3~5次即可起动。如未能起动,不要无休止地拉动起动绳,应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。
2.汽油机要空载起动,油门放到小量,新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500~2000r/min以上时,离合器才可接合。
3.汽油机燃油须严格按汽油和机油的容积比20:1配制。新汽油机开始使用的15h内,燃油容积比按15:1配制。
4.由于现场作业风沙尘土较大,严禁在未装空气滤清器的情况下作业。
5.本机砂轮每次进给量要适中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,进给量大时,走行速度要相应调慢。
6.汽油机转速在出厂时已调好,限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置,须重新校验。
7.汽油机调速室为飞贱润滑,每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒,使气缸处于直立位置10~15min,待润滑油完全流回调速室油底壳后,再旋出油尺检查。
8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后,因密封不严能使调速室的润滑油漏出,故使用500h后应予更换。
9.打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司
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鞍铁内燃式道岔磨轨机地铁用机械可以这样操作
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
辽宁工务还生产以下型号的钢轨打磨机:CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。