辽宁鞍铁铁路设备公司
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鞍铁液压双项轨缝调整器GFT-40A铁路工程器材性能完善
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故障的排除
轨缝调整器在使用过程,由于工作环境较差,经常产生频繁较大的振动,有些螺丝连接部位会出现松动,另外,由于风沙灰尘的侵入和内部自然耗损,橡胶封圈的老化,都影响机具和正常工作。以下举例排除。
1, 推力不足又无外泻。原因:a平安阀弹簧产生变动。B平安阀钢珠垫有异物。c泵阀提螺纹连接外松动。排除a调整平安阀。B清洗。C紧固各个零件。
2, 夹不住钢轨,工作时斜铁与钢轨之间产生滑动。原因a斜铁齿数过度磨损。B两斜铁位置不对。排除a更换斜铁。B调整斜铁位置。
3, 工作油缸与连接头或连接头与夹具提螺纹连接外漏油。原因a螺纹松动或橡胶圈老化。排除a如果因无效可更换橡胶密封圈。
4, 油泵1-2个失灵。原因a油泵阀座的单向阀存在异物,使球阀不能密封。油泵芯子和油泵套严重磨损间隙过大。排除a解体清洗,更换新件。
平安快速下道装置使用方法
1, 分别用双手向上提出前,后夹具体上的两个平安销。
2, 左旋回油阀搬把,使平安连板和工作油缸同时回程而使前部提与整机解体。
3, 迅速将整机解体的两部分分别迅速下道。
4, 注意:本平安快速下道装置是在紧急情况下使用。
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轨缝调整器分为单项轨缝调整器和双向轨缝调整器,